ATAKUM ve TRAFİK

Bir şehir imar edilirken evvela altyapısı yapılar. Şehrin yükünü çekecek yollar düzenlenir. Atakum devasa yükseklikte binalarıyla yeni ve bakir bir ilçemiz.Son yıllarda orada baskın bir şekilde bir şehir oluştu.

Bir şehir imar edilirken evvela altyapısı yapılar.

Şehrin yükünü çekecek yollar düzenlenir.

Atakum devasa yükseklikte binalarıyla yeni ve bakir bir ilçemiz.

Son yıllarda orada baskın bir şekilde bir şehir oluştu.

Samsun Atakuma aktı gitti.

Bir karış toprağı altın oldu.

Buraya kadar tamam da.

Ya bundan sonrası.

...

Kısa keselim ve kısa geçelim.

Yollar yetersiz.

En az üç şerit yapılması gereken yollar iki şerit yapılmış.

Araç trafiği daha şimdiden zorlanıyor.

Belli saatlerde trafik kilitleniyor.

Böyle giderse ki başka çaresi yok.

Gelecekte Atakumun en büyük sorunu trafik olacak.

...

Kayseriye gidip gelenler bilir.

Yollar geniş ve ulaşıma elverişlidir.

Şehirde her şeyden evvel buna dikkat edilmiştir.

Parklar şehire göre tanzim edilmiştir.

Şimdi sormak gerekiyor Atakumu inşa ederken hiç mi Kayseri örneğini aklınıza getirmediniz?

....

Atakumda kayda değer park alanları yok.

Hemen belirtelim bir iki yüz metrelik çocuk eğlence parkından söz etmiyorum.

Biz de park denilince akla bunlar geliyor.

Park yaptık ya deniliyor.

Bunlar apartmanların bahçesinde de var.

Ben gerçek parklardan söz ediyorum.

Hele Batıdaki park örneğini hiç vermiyorum.

Bunun altından hiç kalkamazsınız.

....

Tekrar soruyorum.

Sahi beton bina haricinde Atakumun ne özelliği var.

Deniz derseniz sahil birkaç metreye hapsedilmiş durumda.

Üstelik binalar orantısız.

Coğrafya müsait olmasına rağmen denizi göstermemek için büyük gayret sarfedilmiş.

....

Asıl mevzumuza gelelim.

Atakum üç-beş sene sonra trafikle sınav vermeye başlayacak.

Ana artellerde yapılan iki şeritli yollar tamamen cevap vermez olacak.

Velhasıl Atakumun imarı böyle olmamalıydı.

Yaptım olduya getirilmemeliydi.


09.09.2017 16:58:22